実際の道路計画を模倣した、より大きな道路とより小さな道路を使用する一般的な計画は、道路の「階層」を作成することです。道路網の計画に関する一般的なアイデアについては、このガイドを参照してください。これを念頭に置いて、より大きな4車線と6車線の道路は、2車線の道路「分岐」への「トランク」として機能します。これらのより大きな道路は、より高速でより多くの交通量を処理し、ユーザーが最終目的地に到達する「分岐」のポイントに到達できるようにします（ただし、これらの「幹線」道路には、商業ビルなどの物を建てることもできます） 、これはより大きな道路の顧客の流れが好きです。）

双方向と片道の関係については、次の2つの点を考慮する必要があります。

1）ボトルネック。 AIが目的地に到達するための十分な異なる方法を提供していない場合、トラフィックに特定の事前に計画された一方向ルートを強制しようとすると、大きな時間がかかる可能性があります。これは、人々が不満を言う悪名高い「すべての車が1つの車線に詰め込まれている」問題の大きな原因です。彼らは皆、次の光で同じように向きを変えようとしているので、そうしています。

2）サービス。 1つの方法の複雑な迷路はナビゲートするのが難しく、サービスの応答時間に大きな遅延を引き起こす可能性があります。このゲームのサービス車両には「通行権」がないことを忘れないでください。他のすべての人と同じ交通規則に従う必要があります。このため、すぐ隣に消防署があるにもかかわらず、建物が全焼する可能性がありますが、隣は一方通行で間違った方向にあり、消防車は全周を運転する必要があります。ブロック。

スクリーンショットの場合、2つの提案があります。

1）私が見る限り、工業地帯への出入り口は1つだけです。これはボトルネックであり、道路接続を追加するか、貨物列車などの他の交通手段を追加することで、交通にさらに多くのオプションを与えることで軽減できます。

2）高速道路と6車線の交差点は、6車線と別の6車線の別の交差点に非常に近い。これらの交差点からの「ストップ、スタート、ストップ、スタート」は交通渋滞を引き起こす可能性があります。高速道路から出る交通を、信号に遭遇する前に「ランナップ」時間を与えてみてください。